“大興機場的防疫工作太先進了，航站樓入口的工作人員人手一臺平板電腦幫我們檢查綠碼，再也不用湊到跟前才能排隊掃碼了！”11月7日，在北京大興國際機場航站樓內(nèi)，準備前往上海出差的吳天宇告訴記者，受疫情影響，這是他近一年來第一次乘坐飛機出行，與眾不同的健康碼核驗方式不僅省時，更解決了許多不會使用智能手機的老年人的驗碼難題。

大興機場工作人員表示，去年以來，老年人、兒童、外籍旅客、無智能手機及歷史行程過于復(fù)雜的旅客無法出示健康碼的情況時有發(fā)生。為暢通百姓出行，大興機場在航站樓各開放的出入口配備了健康碼查驗終端，并建立旅客幫扶機制，老年人、因無智能手機等無法獲取健康碼的旅客，由工作人員主動協(xié)助并利用查詢終端代為查驗，日均代查旅客約2000人次，大大提升了此類特殊旅客的通行效率和出行體驗滿意度。

不僅是健康碼快速核驗，如今乘飛機出行，電子登機牌、快速安檢、充電寶、母嬰室等旅客所需的便捷服務(wù)，在許多機場都隨處可見，給旅客帶來便利的出行體驗。

但與此同時，隨著人民群眾對航空出行的需求更加多元，不少問題依然亟須改進。據(jù)悉，民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話12326正式開通兩年多來，中國民航局消費者事務(wù)中心對旅客投訴的重點問題進行了收集整理，找出了一批人民群眾最為關(guān)心的“難點”“痛點”，其中最主要是航班、票務(wù)和行李問題。

為讓廣大旅客享受到更高品質(zhì)的民航服務(wù)，今年，中國民航局在黨史學(xué)習(xí)教育中認真推進“我為群眾辦實事”實踐活動，針對群眾航空出行中亟待解決的困難和民航服務(wù)中需要改進的工作，研究推出了兩批共16件實事。中國民航局黨組書記、局長、黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組組長馮正霖表示，開展“我為群眾辦實事”實踐活動，要踐行“人民航空為人民”的理念，推動解決群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題。

“第一批的10件實事分別在航班正常、行李跟蹤、無紙化出行、安檢、中轉(zhuǎn)服務(wù)、客艙無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、客票退改簽、機上餐食、便利老年人服務(wù)、投訴平臺方面做出了相關(guān)要求。”民航局相關(guān)負責(zé)人表示，第二批清單則在此基礎(chǔ)上聚焦進一步縮短機票退款時限、滿足旅客在機場內(nèi)充電需求、加強服務(wù)信息告知、提升民航無障礙環(huán)境建設(shè)水平、推動機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、提升機場公共區(qū)域母嬰服務(wù)6項任務(wù)，切實增強旅客航空出行的獲得感、幸福感。

中國民航局綜合司政務(wù)督查處處長范幸麗表示，任務(wù)中有些是亟須改進的行業(yè)“痛點”“難點”，有些是民航局前期主動做的工作，獲得了較好的口碑，民航局也通過建立工作臺賬，督促“我為群眾辦實事”實踐活動切實落到實處。

數(shù)據(jù)顯示，在便利中轉(zhuǎn)服務(wù)問題上，目前“空鐵聯(lián)運”已擴展至上海虹橋、北京大興、成都雙流等21家機場；在無紙化便捷出行問題上，截至9月底，全國已有29家機場可實現(xiàn)身份證一證通行，234家機場可實現(xiàn)“無紙化”便捷出行（含自助值機），66家機場可應(yīng)用人臉識別技術(shù)；在提升機場旅客安檢效能問題上，快速通過安檢產(chǎn)品“易安檢”目前已部署完成第一、二批次共計29家機場，接下來擬選取12家條件成熟的機場開展“易安檢”平臺系統(tǒng)試運行。

中國民航局綜合司副司長王海波表示，接下來民航局將進一步加大工作力度，對已納入清單的任務(wù)，按照臺賬式管理，高標(biāo)準逐項推動落實，確保“我為群眾辦實事”實踐活動取得實實在在的效果，持續(xù)推進民航高質(zhì)量發(fā)展。

( 編輯：任海軍   送簽：任海軍   簽發(fā)：鐘鳴 )